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全新高爾夫GTI假想圖 新車有望2019年推出

2015-05-29 08:52 來源:車訊網(wǎng)

[摘要] 近日,海外媒體曝光了全新一代高爾夫GTI車型假想圖,與上一代相比車身重量有所降低,同時軸距所加長,作為第八代高爾夫GTI車型,新車有望最快于2019年推出。新車還將裝配自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、電子限滑差速器以及全新升級過的制動系統(tǒng)。

  近日,海外媒體曝光了全新一代高爾夫GTI車型假想圖,與上一代相比車身重量有所降低,同時軸距所加長,作為第八代高爾夫GTI車型,新車有望最快于2019年推出。

全新高爾夫GTI

全新高爾夫GTI

  據(jù)報道,全新一代高爾夫GTI在外觀方面有所變動,新車的前擋風(fēng)玻璃造型將進(jìn)行全新設(shè)計,大燈與現(xiàn)款相比更加修長,同時將裝配LED前大燈。全新一代高爾夫GTI將基于MQB Evo平臺打造,軸距相比第七代高爾夫GTI有所增加,車身重量預(yù)計將會降低23-45kg。

全新高爾夫GTI

全新高爾夫GTI

  據(jù)悉,全新高爾夫GTI配置更加豐富,新車將裝備全數(shù)字儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)、全新的信息娛樂系統(tǒng)以及語音和手勢識別技術(shù)等配置。另外,全新的信息娛樂系統(tǒng)將采用“App Connect”技術(shù),可與MirrorLink、Android Auto(谷歌)和CarPlay(蘋果)兼容。

  動力方面,預(yù)計新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率304ps。傳動方面,除6速手動變速箱外,消費者還可選裝一套雙離合變速箱。此外,新車還將裝配自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、電子限滑差速器以及全新升級過的制動系統(tǒng)。

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