在中信銀行戰(zhàn)略規(guī)劃中明確了“一體兩翼”的業(yè)務(wù)定位，即以對(duì)公業(yè)務(wù)為“一體”，零售業(yè)務(wù)、金融市場(chǎng)業(yè)務(wù)為“兩翼”。對(duì)公業(yè)務(wù)是中信銀行的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)，該行并沒(méi)有躺在優(yōu)勢(shì)上止步不前。

　　對(duì)公業(yè)務(wù)歷來(lái)都是各個(gè)銀行的必爭(zhēng)之地，而中信銀行的打法卻頗為獨(dú)特。縱觀中信銀行的發(fā)展史，“創(chuàng)新”是根植于中信銀行文化的基因，在傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)上該行積極創(chuàng)新，引領(lǐng)了行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。

　　創(chuàng)新推出對(duì)公業(yè)務(wù)“交易+”品牌

　　當(dāng)前利率市場(chǎng)化進(jìn)程加快，金融改革逐步推進(jìn)，交易銀行已成為商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型的必然路徑之一。圍繞交易銀行業(yè)務(wù)，中信銀行發(fā)布了“生態(tài)金融”云平臺(tái)，落地了一批交易銀行重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了緊密客戶(hù)關(guān)系、提升獲客能力、擴(kuò)大低成本負(fù)債和輕資本收益的目標(biāo)。正如該行公司銀行部副總經(jīng)理王鵬虎所言，“對(duì)公業(yè)務(wù)服務(wù)的戰(zhàn)略客戶(hù)、機(jī)構(gòu)客戶(hù)需要的是綜合服務(wù)能力，因?yàn)檫@類(lèi)客戶(hù)的需求是多方位的，比較復(fù)雜、多方面的?！痹谒磥?lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+公司銀行”就是交易銀行，中信銀行打造對(duì)公業(yè)務(wù)“交易+”品牌，以發(fā)揮資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建互聯(lián)的交易生態(tài)圈，更好地向客戶(hù)的業(yè)務(wù)鏈條延伸。深知客戶(hù)是銀行發(fā)展的基礎(chǔ)，中信銀行在做強(qiáng)做深戰(zhàn)略客戶(hù)、機(jī)構(gòu)客戶(hù)的同時(shí)，摒棄一味“壘大戶(hù)”思想，著力培育未來(lái)的行業(yè)龍頭企業(yè)和骨干企業(yè)。該行搭建“核心企業(yè)+上下游+生態(tài)圈”的經(jīng)營(yíng)模式，依托大行業(yè)、大客戶(hù)、大項(xiàng)目，通過(guò)“以大帶小”，拓展“三大”客戶(hù)鏈條上的中小企業(yè)，做多做實(shí)中型客戶(hù)，做專(zhuān)做精小微客戶(hù)?！霸谶@個(gè)生態(tài)里，肯定有一個(gè)或者是若干個(gè)核心企業(yè)，它們也許是制造型的、也許是平臺(tái)型的。制造型上游有采購(gòu)，下游有銷(xiāo)售，所以它形成了供應(yīng)鏈。平臺(tái)型的它跟這些企業(yè)之間并沒(méi)有產(chǎn)生銷(xiāo)售關(guān)系，而是這些企業(yè)依托于它這個(gè)平臺(tái)來(lái)存在，構(gòu)成了一種生態(tài)圈”。王鵬虎在接受采訪時(shí)如是表示。

　　中信銀行投資銀行部兼公司銀行部總經(jīng)理金喜年認(rèn)為，交易銀行承載了銀行對(duì)公戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向，需要圍繞戰(zhàn)略客戶(hù)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)和機(jī)構(gòu)類(lèi)客戶(hù)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維批量拓展其上下游客戶(hù)和關(guān)聯(lián)客戶(hù)，這些客戶(hù)往往依托大型企業(yè)生存，形成供應(yīng)鏈或生態(tài)圈，中信銀行對(duì)這些鏈上或圈中的客戶(hù)進(jìn)行集群開(kāi)發(fā)和分類(lèi)授信。

　　創(chuàng)新打造汽車(chē)金融行業(yè)化“大單品”

　　中信銀行汽車(chē)金融業(yè)務(wù)保持優(yōu)勢(shì)，其汽車(chē)金融業(yè)務(wù)始終保持行業(yè)內(nèi)融資規(guī)模最大、客戶(hù)數(shù)量最多、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率最低。截至2017年一季度末，中信銀行汽車(chē)金融業(yè)務(wù)融資余額近千億元，授信經(jīng)銷(xiāo)商三千多戶(hù)，帶動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商和廠家日均存款超過(guò)千億元，逾期/墊款率僅為0.31%，今年中信銀行在原汽車(chē)金融處的基礎(chǔ)上組建了汽車(chē)金融中心，為業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了組織保障，提早布局創(chuàng)新業(yè)務(wù)，率先推廣應(yīng)用了線上化業(yè)務(wù)操作辦理渠道，廣泛開(kāi)展銀企直聯(lián)。此外，該行還相繼推動(dòng)二手車(chē)、新能源汽車(chē)和平行進(jìn)口汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，并積極嘗試開(kāi)展與汽車(chē)金融公司、融資租賃公司的創(chuàng)新合作，市場(chǎng)地位和品牌形象不斷提升，中信銀行相繼在業(yè)內(nèi)首發(fā)《中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)金融服務(wù)白皮書(shū)》和“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商金融發(fā)展指數(shù)”，并成為唯一連續(xù)兩年包攬汽車(chē)金融領(lǐng)域三項(xiàng)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的銀行。

　　創(chuàng)新塑造投資銀行綜合立體服務(wù)能力

　　在踐行“最佳綜合融資服務(wù)銀行”戰(zhàn)略過(guò)程中，中信銀行始終堅(jiān)持發(fā)揮中信集團(tuán)金融與實(shí)業(yè)并舉的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以解決客戶(hù)融資需求為出發(fā)點(diǎn)，采取“銀行+中信集團(tuán)子公司+本行子公司”的集團(tuán)軍作戰(zhàn)模式，逐步探索出一條與中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和金融市場(chǎng)化改革相適應(yīng)的新興股份制銀行發(fā)展之路。

　　中信銀行投行部副總經(jīng)理匡彥華在接受采訪時(shí)表示，“一是由于歷史的積淀，中信銀行對(duì)公業(yè)務(wù)擁有一批最核心的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)；二是中信集團(tuán)金融平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)，各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；三是中信銀行秉承集團(tuán)創(chuàng)新基因，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，完善業(yè)務(wù)體系，因此我們給客戶(hù)提供的總體融資解決方案和服務(wù)方案，客戶(hù)是很難拒絕的?！?/font>