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2013年10月10日 08:35
來源:映象網(wǎng)-東方今報
穆尼航空生產(chǎn)的小型通用飛機 資料圖片
要點
據(jù)河南美景集團確認，其收購通用飛機制造商穆尼航空公司已正式獲美國外國在美投資審查委員會的批準，預計今年11月完成交割。這也被認為是中國民營企業(yè)首次將美國知名飛機制造廠收入囊中。
□東方今報首席記者 李凌
今年國慶期間，河南美景集團官方微博發(fā)布的一條微博引起了不少人的關注，微博顯示：北京時間10月2日（凌晨3點），河南省美景集團收購位于美國得克薩斯州的穆尼航空股份有限公司（以下簡稱穆尼航空），正式獲得美國外國在美投資審查委員會（CFlUS）批準，預計此項收購將在今年11月份完成交割。
這則消息得到了美景集團的肯定。
這只是第一步。“接下來，這樁收購案還需要美國國務院批準，才能正式生效?，F(xiàn)在，有關材料已經(jīng)遞交上去了，正在等待審批?！弊蛉?，美景集團品牌管理中心負責人介紹，根據(jù)美國穆尼航空方面預計，美國國務院批準應該問題不大，時間也不會太長，“批準后，才能正式進行交割”。
穆尼航空的前世今生
穆尼航空究竟是一家什么樣的公司？
公開資料顯示，穆尼航空是美國一家老牌單發(fā)動機通用航空飛機制造企業(yè)，1929年即成立，已有80多年歷史，至今生產(chǎn)的單發(fā)活塞飛機已超過11000架，是美國第一個獲得單發(fā)飛機認證的公司，在通航飛機制造業(yè)界有著不錯的品牌和知名度。
但由于受經(jīng)濟危機影響，以及通用航空市場的周期性波動、公司管理不善等原因，穆尼公司此前曾經(jīng)歷多次停產(chǎn)重組及股權(quán)易手，最近的一次停產(chǎn)重組為2010年，因沒有找到合適的重組對象，于當年裁員并停止生產(chǎn)。
“目前，穆尼航空沒有負債，仍保留資深專家及專業(yè)認證人員等技術骨干、美國聯(lián)邦航空管理局FAA生產(chǎn)及飛機認證和大量忠實客戶，這些都是最重要的資源。僅就認證來說，新企業(yè)很難獲批”。
安陽工學院飛行學院院長楊慶祥介紹，通用飛機簡單理解就是除了公用（客運、貨運）和軍用之外的其他用途的20座以下的小型飛機，價格從18萬美元到上千萬美元不等。“穆尼公司生產(chǎn)的機型，大多在幾百萬元（人民幣）一架，比較適合目前中國通航市場的需求”。
“雖然美國通用航空市場很大，但制造企業(yè)也很多，競爭很激烈。其中有些經(jīng)營不善者已經(jīng)被中國公司收購?！睋?jù)了解，2010年，中航通用就收購了世界最先進的單發(fā)渦漿飛機制造企業(yè)美國埃佩克公司的資產(chǎn)；2011年3月，中航通用又收購了世界第二大通用飛機制造企業(yè)西銳公司。
“這次美景集團收購穆尼航空，開了河南房地產(chǎn)企業(yè)收購美國公司的先河?！?/p>
穆尼航空如何結(jié)緣河南
穆尼航空落戶河南，業(yè)內(nèi)人士并不奇怪。
去年，就傳出了思念食品攜手河南一家地產(chǎn)公司（美景集團）欲收購穆尼公司的消息。雖然后來思念食品公開出面澄清并沒有收購計劃，美景集團當時也進行了否認。但后來的事實證明，這個消息并不是空穴來風。
美景集團相關負責人介紹，穆尼航空的大股東是美國華爾街的投資商，希望通過對公司進行戰(zhàn)略重組出售控股權(quán)，此前也曾與其他中國企業(yè)接觸，但均未能達成一致。
“他們只希望得到穆尼公司的制造技術、資質(zhì)，不想承擔債務。另外，這幾年隨著國內(nèi)通用航空領域的相繼開放，小型飛機制造企業(yè)發(fā)展很快，國內(nèi)的市場競爭也激烈起來，所以不少企業(yè)都放棄了”。
而得知穆尼航空要出售的消息，美景集團與穆尼航空進行了多次接觸洽談。美景置業(yè)董事長王小興多次赴美，與穆尼方面接洽協(xié)商。
“這件事已經(jīng)進行了兩年多，中間經(jīng)歷了很多次談判，很曲折?！笔》康禺a(chǎn)業(yè)商會常務副會長兼秘書長趙進京介紹，“更關鍵的是，這件事得到了政府的大力支持，因為符合河南省航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。所以，穆尼航空結(jié)緣河南，也就順理成章了?！?/p>
據(jù)了解，今年中博會期間，省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長史濟春在會見世界華商聯(lián)合會主席烏巴特爾時說， 河南有家企業(yè)剛剛在美國收購了一家低空飛行器制造廠。這家企業(yè)，指的就是美景集團。
5月31日，省人大常委會副主任張大衛(wèi)在做報告時說，我省有意與航空產(chǎn)業(yè)及航空偏好型產(chǎn)業(yè)合作，“如不斷與中航材集團、美國穆尼飛機公司、俄羅斯伏爾加-第聶伯航空公司等企業(yè)合作洽談，力爭航空航材維修制造業(yè)取得實質(zhì)性進展”。
收購具體金額尚未可知
還有非常關鍵的一點。
“美景集團收購穆尼航空之所以獲批，是因為穆尼航空不涉及軍事，相對來說比較容易。”省社科院副院長谷建全介紹，“美國對中國的收購案，最關鍵的看兩方面，一是看是否涉及軍事，再者看是否涉及安全?！?/p>
業(yè)內(nèi)人士分析，根據(jù)目前消息，美景集團向穆尼航空支付的收購金額應該不會高于1億美元。
“由于穆尼航空生產(chǎn)的是技術含量相對較低的小型通航飛機，在美國的競爭對手就多達100多家?！睏顟c祥分析，為了適銷對路研發(fā)新機型，后期的投入將會非常巨大。 另外，還要找到合適的市場，應對激烈的市場競爭，以及和美國方面技術人員的磨合等，這些對于美景集團來說，都是不小的考驗。
“我們集團負責收購的工作人員現(xiàn)在還在美國，做具體的工作。”美景集團品牌管理中心總經(jīng)理潘曉吾介紹，所以，具體收購細節(jié)還不得而知，協(xié)議也沒有見到。
“這些年來，王小興通過自身的努力，讓別人看到了她的信譽和能力，她自己也掌握了資本運作、風險把控的能力?！壁w進京表示，現(xiàn)在，一些金融機構(gòu)都看好美景的品牌，看好王小興以前成功的幾率，更看好這個項目，所以非常愿意和她合作。因此，資金不是問題?！懊谰坝腥P的考慮，國內(nèi)也有成熟的收購美國飛機制造公司的經(jīng)驗，這些都會在磨合中解決?！?/p>
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