時(shí)代在變，社會(huì)在變，生活在變。從古代人們出行時(shí)靠馬車，到現(xiàn)代的陸?？盏榷嘣绞剑沟锰煅淖?yōu)殄氤?，千里也能夠縮短為數(shù)個(gè)小時(shí)。對于現(xiàn)代人而言，距離的遠(yuǎn)近早已不是人們出行的難題，交通的便利，深刻地影響著人們的生活，也令人們在居住區(qū)域與生活方式上有了更多的選擇。
迅捷交通，向生活致意
千百年前，交通不發(fā)達(dá)使人們的生活范圍也受到很大的局限。隨著交通的改善，日行千里路早已不是奢想，汽車、火車、飛機(jī)、高鐵……這在古代幾乎是無法想象的出行方式，現(xiàn)在都成為平常。當(dāng)人們的出行不再受距離的遠(yuǎn)近影響，交通即意味著效率和時(shí)間成本。
清水苑項(xiàng)目地理位置圖
誰能想象，同樣是從鄭州到北京，坐火車需要13個(gè)小時(shí)，而坐動(dòng)車只需要5個(gè)半小時(shí)，花費(fèi)的時(shí)間不只是減少了一半，更重要的是不必遭受旅途的勞累。2012年9月28日，鄭東高鐵新客運(yùn)站啟用，京廣高鐵鄭州至武漢段正式通車運(yùn)營。武漢至鄭州間火車運(yùn)行時(shí)間由原來的最快4小時(shí)28分鐘縮短至1小時(shí)56分鐘。預(yù)計(jì)年底開通的鄭州至北京段，從鄭州去趟北京，2個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)，鄭州與武漢、北京的距離再次拉近。
隨著鄭廣高鐵的正式運(yùn)行，不僅是人們的出行方式又多了一種選擇，更為重要的是，這也會(huì)改變?nèi)藗兊纳钇焚|(zhì)和居住選擇。
從容生活，享人生所想
每個(gè)人的心底都會(huì)存在著獨(dú)一無二的理想生活狀態(tài)。初出茅廬的奮斗青年如此；輾轉(zhuǎn)于各個(gè)峰會(huì)會(huì)場，活躍在各行各業(yè)的城市精英如此；收獲事業(yè)與家庭的卓越人士同樣如此。奮斗的歷程相似，理想的生活各不相同。但是對于居住環(huán)境的選擇，無可爭議的都會(huì)選擇交通便利、環(huán)境優(yōu)美、配套設(shè)施完善的區(qū)域。
鄭東新區(qū)歷經(jīng)十年的發(fā)展，崛起的速度與規(guī)模有目共睹，城市向東，商務(wù)向東，生活向東，幾乎成為人們的共識(shí)。然而，原有的城市墅夢，也在不斷竄高的建筑里，杳然難尋，當(dāng)CBD不再生長別墅洋房，我們似乎更能懂得位于鴻寶路與鴻苑路交會(huì)處的清水苑的意義。作為距離CBD最近的城市院墅，堪稱絕版，西依鄭東新區(qū)中心景觀大道G107輔道(東四環(huán))，東連京港澳高速，南接連霍高速，交通四通八達(dá)，可以快速連接城市內(nèi)外。距離鄭東高鐵新客運(yùn)站不到10分鐘車程的優(yōu)勢，更是占據(jù)著城市發(fā)展主方向，為居者增添了幾分優(yōu)越與從容。距離本項(xiàng)目5分鐘車程的連霍高速互通立交即將開工，10分鐘連接鄭州新客站和連霍高速。不久的未來，出行將更加便利，所謂“暢通無阻”用在這里一點(diǎn)也不夸張。
自在人生，品天下風(fēng)景
交通與居住密切相關(guān)，交通發(fā)達(dá)的地方，也往往是人群聚集、商貿(mào)繁盛的地方。隨著人們生活品質(zhì)的逐步提高，私家車日益增多，人們不僅講究出行的便捷，更加注意對時(shí)間成本的控制。清水苑，在規(guī)劃建設(shè)之初，便洞悉城市的發(fā)展方向，與城市未來走向一脈相承，擇址CBD后花園——大鄭東中央公園區(qū)，占據(jù)著天時(shí)地利人和。
清水苑實(shí)景圖
項(xiàng)目以1.2的超低容積率打造低密新中式院墅住區(qū)，千畝水域萬畝園林環(huán)繞，在得天獨(dú)厚的自然景致的映襯下，心情也隨之飛揚(yáng)。社區(qū)景觀建設(shè)更是嚴(yán)格遵循自然規(guī)律，以龍延水系、原生樹木貫穿，達(dá)到推窗觀景的效果。聯(lián)排、疊拼、電梯洋房依水而立，住宅錯(cuò)落有致，俯拾有景。進(jìn)享繁華，可以自由馳騁內(nèi)外；退居靜謐，可以品悅愜意生活。在這樣一個(gè)詩意與愜意并存的城市棲居地，相信會(huì)有越來越多的人將目光投向清水苑，將“家”安在這里，在享受自然的一方盛景之時(shí)，收獲人生的至高境界。
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