映象網(wǎng)訊（記者 王秋欣 梁新慧 趙媛 高冬麗 劉長征 董彩紅）這兩天，“建議取消車輛年檢”的微博名列微博話題前列。不少人認(rèn)為，車檢有時(shí)就是“交錢走過場”。對(duì)此，全國兩會(huì)上，不少代表、委員也給予高度關(guān)注。全國人大代表黃細(xì)花就在微博發(fā)聲：我的車，我做主，建議取消小汽車強(qiáng)制年審！
【微話題】
代表微博建言取消私家車年審
5日早上7點(diǎn)多，全國人大代表黃細(xì)花在新浪微博發(fā)出一條微博，立馬引起網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論——
@黃細(xì)花：我的車，我做主，建議取消小汽車強(qiáng)制年審！
東方今報(bào)記者隨后通過微博私信聯(lián)系到黃細(xì)花代表，她向記者發(fā)來郵件講述了向小汽車強(qiáng)制年審“宣戰(zhàn)”的原因。
“現(xiàn)行的車輛年檢制度規(guī)定：小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每年檢驗(yàn)2次，尾氣檢測隨年檢日期?！秉S細(xì)花在郵件中寫道，這個(gè)規(guī)定是從2003年9月開始實(shí)施的，規(guī)定實(shí)施10年來，交通事故有增無減，車輛尾氣污染也益發(fā)嚴(yán)重，車輛年檢沒有達(dá)到預(yù)期的效果，成為毫無意義的例行公事。
“同時(shí)，因?yàn)槌杀靖甙?、手續(xù)繁雜、效率低下，浪費(fèi)了行政資源和成本，廣大車主怨聲載道?！秉S細(xì)花表示，經(jīng)過調(diào)研，她決定在今年的全國兩會(huì)上提交一份關(guān)于取消小汽車強(qiáng)制年檢的建議。
【微熱議】
網(wǎng)友紛紛曝光審車黑幕
黃細(xì)花的建議獲得了廣大網(wǎng)友的支持和肯定，大家紛紛發(fā)聲講述自己在審車過程中遭遇的各種黑幕。
@夢想家找實(shí)踐者：去審車，下午5點(diǎn)半下班，4點(diǎn)半就有人離開座位走人，在位的人開始說網(wǎng)速慢等原因不給辦理，由于第二天有事不能再來，就多交給黃牛50元，結(jié)果立馬審過了！
@火眼金睛：我2012年先后審了兩次車都沒過，反正據(jù)說是有很多地方不過關(guān)。后來我一想，這樣審下去死活也過不了，于是干脆找了黃牛，花了280元，一次性O(shè)K。
@江驥3283656555：每次去審車都是找車管所外的串串代理的，多給兩三百元輕松省事。親眼看見串串在檢測線外接車時(shí)將百元鈔票塞給引車員。
@愛釣魚的青蛙：現(xiàn)在不找黃牛自己審車幾乎就是不可能完成的任務(wù)。本人親身經(jīng)歷，新車都過不了，一繳費(fèi)，就過了。這是審車還是斂財(cái)？
【微建言】
改年審為登記，怎么樣？
如何杜絕汽車年審“潛規(guī)則”？
黃細(xì)花建議，改革現(xiàn)行車檢制度，取消小車強(qiáng)制年檢制度?！翱梢越梃b國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成熟做法，改年檢為登記，取消對(duì)小車強(qiáng)制年檢的規(guī)定，鼓勵(lì)小車車主自愿檢查車輛狀況?！秉S細(xì)花認(rèn)為，可以將年檢業(yè)務(wù)外包，這樣既有利于政府相關(guān)部門精簡機(jī)構(gòu)，減少人員、技術(shù)、設(shè)備開支，又提升了受委托企業(yè)積極性，大大方便車主，可以說是政府、個(gè)人、企業(yè)多方共贏。
【微專訪】
“給你體檢身體的人
不能給你發(fā)健康證”
全國人大代表、海馬投資集團(tuán)董事長景柱一直很關(guān)注私家車年審的問題，在他看來，當(dāng)初制定年審制度時(shí)的政策環(huán)境和車輛狀況都發(fā)生了巨大變化。目前國內(nèi)私家車的質(zhì)量有很大提高，如果規(guī)范操作、按時(shí)保養(yǎng)，基本可以保證行駛50萬公里不大修，因此車輛年審已經(jīng)“形式大于內(nèi)容”。
對(duì)于現(xiàn)在汽車年審走過場等一些現(xiàn)狀，景柱舉了個(gè)形象的例子：“就像給你體檢身體的人，不能給你發(fā)健康證，而給你發(fā)健康證的人，卻不能給你檢查出毛病，也不管給你治病?！?/p>
景柱認(rèn)為，年審應(yīng)該更好地發(fā)揮市場的作用，與國際接軌，“政府應(yīng)當(dāng)只當(dāng)裁判員，不當(dāng)運(yùn)動(dòng)員”。
景柱建議，車輛年審可由車輛管理部門授權(quán)汽車品牌4S店和符合資質(zhì)的維修廠年檢，并進(jìn)行監(jiān)督，這樣可將收費(fèi)降下來，也可方便群眾。
【微征集】
霧霾、堵車、水污染、高房價(jià)、腐敗、社保、醫(yī)療……今年全國兩會(huì)，您最關(guān)心什么問題？您有什么話都可以登錄新浪微博，發(fā)表觀點(diǎn)@東方今報(bào)、@新浪河南參與“微言今議”，我們將帶著您的問題上兩會(huì)，跟代表、委員一起求解。
今報(bào)行動(dòng)
其實(shí)，早在2012年，東方今報(bào)就曾連續(xù)追蹤報(bào)道過審車過程中的各種弊端。
從2012年12月19日起，東方今報(bào)根據(jù)車主反饋，對(duì)審車問題進(jìn)行深入調(diào)查，并重磅推出《中國式審車報(bào)告》系列報(bào)道，直指審車弊端，引起了廣大車主和網(wǎng)友的強(qiáng)烈反響，政府相關(guān)部門也予以積極回應(yīng)。
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