鄭州東站附近，有不少嗅到商機的樓盤項目
京廣高鐵開通后，影響河南人的不僅僅是生活和出行方式，還會帶來很多商機，比如商貿(mào)、地產(chǎn)、物流。專家稱，高鐵網(wǎng)絡的全覆蓋，有望顛覆原有的經(jīng)濟發(fā)展格局。
現(xiàn)象
周邊樓盤都愛“傍高鐵”
事實上，早在京廣高鐵全線開通之前，鄭州東站周邊的地產(chǎn)項目已嗅到商機。
鄭州東站廣場南街的一處樓盤，一程姓售樓人員介紹，該樓盤主要是商業(yè)配套及公寓式酒店，這種布局是專門為了迎接高鐵以及地鐵的開通而建的，寫字樓均價1.2萬元/平方米。在鄭州東站廣場北街，另外一處房地產(chǎn)項目已經(jīng)竣工，該項目也以商業(yè)街、寫字樓為主，不少知名品牌已經(jīng)入駐。
距離鄭州東站不遠的高速奧蘭花園小區(qū)，銷售人員介紹，小區(qū)的住宅早已銷售完畢，現(xiàn)在對外銷售的主要是商鋪，商鋪的均價在2萬元/平方米以上。商都路與東風東路交叉口附近的另外一個高層住宅小區(qū)，對外公開銷售均價為1.2萬元/平方米。
這些商業(yè)樓盤都把高鐵站作為一個重要的賣點。一位銷售人員說，作為地產(chǎn)項目，交通是最大的賣點之一，再就是學校、醫(yī)院等大型公共設施。
觀點
將影響購房者的置業(yè)觀念
與鄭州高鐵站旁邊房價動輒上萬相比，京廣高鐵經(jīng)過河南其他省轄市的房價顯得低很多。在新鄉(xiāng)，3000多元一平方米就能買到房子；信陽，這個價格也能買到房子。
“我打算回去買房子。在鄭州買一平方米花的錢，在信陽至少能買兩平方米?！痹卩嵵萆习嗟耐跸壬鷣碜孕抨柺校f，這種想法是否可行，還取決于高鐵方便度和票價。
高鐵開通對沿線城市地產(chǎn)會產(chǎn)生什么影響？專家們的看法并不相同。
鄭州一地產(chǎn)公司營銷副總經(jīng)理陸先生認為，京廣高鐵開通，對地產(chǎn)界的影響暫時有限，但長遠看會有深遠影響，尤其是置業(yè)觀念。
房地產(chǎn)實戰(zhàn)專家、河南王牌企劃有限公司董事長上官同君贊同該觀點，他認為，京廣高鐵開通后，從心理上會推動返鄉(xiāng)購房潮，高鐵改變中國開始成為現(xiàn)實，但是要想對河南高鐵沿線城市房地產(chǎn)形成實質(zhì)性影響，尚需時日。
河南商業(yè)經(jīng)濟學會常務副會長兼秘書長宋向清認為，京廣高鐵的開通運營帶給人們的是置業(yè)觀念的改變，購房將新增若干選擇。房價低的城市和高鐵沿線城市可能將成為更多中低收入階層者購房的理想樂園。
預測
或顛覆原有經(jīng)濟格局
京廣高鐵的開通，對作為商貿(mào)城市的鄭州，會產(chǎn)生哪些商業(yè)影響呢？
鄭州銀基商貿(mào)城負責人蔣成普介紹，目前，銀基商貿(mào)城輻射的范圍主要是河南境內(nèi)及周邊的部分城市，貨物發(fā)送主要靠公路物流運輸，很少走鐵路運輸?！皢渭儚倪@個角度來說，京廣高鐵開通后，對商貿(mào)業(yè)影響不會太大，但商戶之間的交流可能會更加頻繁?！笔Y成普說，這會讓京廣高鐵沿線的商貿(mào)業(yè)聯(lián)系更加緊密，城市與城市之間的時尚元素的差距會越來越小。
宋向清認為，雖然現(xiàn)在的商機并不明顯，但高鐵對城市的影響，有利于新的經(jīng)濟優(yōu)勢區(qū)形成，產(chǎn)業(yè)功能集合效應和產(chǎn)業(yè)鏈條重構現(xiàn)象將不可避免地發(fā)生，高鐵網(wǎng)絡的全覆蓋，有望顛覆原有的經(jīng)濟發(fā)展格局。（ 河南商報記者 鄧萬里/攝 統(tǒng)籌：河南商報記者 郭富收 執(zhí)行：河南商報記者 熊玉偉 實習生 郭清媛）
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