300輛公共自行車亮相街頭 職工群眾體驗(yàn)騎行
映象網(wǎng)平頂山訊 “真方便，既環(huán)保又鍛煉身體?！?月6日上午，試騎公共自行車的寶豐市民張曉樂到達(dá)目的地向記者介紹，從縣城人民路西段到人民路東段的人民公園3公里路程要經(jīng)過5個(gè)紅綠燈，她騎公共自行車用了10分鐘，比她開車省了8分鐘?！笆忻穸挤浅ＶС值吞汲鲂?、綠色出行，公共自行車服務(wù)項(xiàng)目是一個(gè)惠民工程?！?/p>
300輛公共自行車亮相街頭 職工群眾體驗(yàn)騎行
當(dāng)天，寶豐縣公共自行車服務(wù)試點(diǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目一期建設(shè)的15個(gè)站點(diǎn)、300輛自行車正式試點(diǎn)啟用。像張曉樂一樣該縣300名職工群眾體體驗(yàn)了公共自行車出行帶來的方便和實(shí)惠，300輛自行車一亮相寶豐街頭變吸引了廣大市民的駐足觀看。
“公共自行車服務(wù)試點(diǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目，是寶豐縣積極響應(yīng)國家“低碳環(huán)保，綠色出行”號(hào)召，基于服務(wù)民生理念，學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，決定實(shí)施的一項(xiàng)民生工程，該項(xiàng)目在平頂山市尚屬首家。”寶豐縣縣長(zhǎng)許紅兵在體驗(yàn)公共自行車騎行時(shí)說，該項(xiàng)目采用政府主導(dǎo)、企業(yè)出資、市場(chǎng)運(yùn)作的模式實(shí)施，公共自行車服務(wù)試點(diǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目采取智能化管理系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的高度集成，方便快捷，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自助借還車服務(wù)，站點(diǎn)主要集中在社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院和超市及休閑場(chǎng)所等人流密集地區(qū)?！绊?xiàng)目的的實(shí)施，對(duì)于優(yōu)化我縣城市交通狀況、解決“交通末端循環(huán)”和打通“出行最后一公里”， 引導(dǎo)居民綠色出行，減少城市污染。”許紅兵說。
300輛公共自行車亮相街頭 職工群眾體驗(yàn)騎行
“項(xiàng)目分兩期進(jìn)行實(shí)施，共建設(shè)50個(gè)站點(diǎn)，投入公共自行車1200輛。項(xiàng)目一期已于2月25日開始建設(shè)，預(yù)計(jì)4月底完工，將建設(shè)35個(gè)公共自行車站點(diǎn)，共投放自行車約1000余量輛，今天啟動(dòng)的是一期建設(shè)的15個(gè)站點(diǎn),300輛自行車?！必?fù)責(zé)該項(xiàng)目的河南省寶州租賃公司負(fù)責(zé)人羅俊鋒介紹，項(xiàng)目一期規(guī)劃范圍主要集中于縣城北環(huán)路以南，西環(huán)路以東，迎賓大道以北，香山路以西的中心區(qū)域內(nèi)，依據(jù)每300-500米設(shè)一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃要求，每個(gè)站點(diǎn)20輛公共自行車。每個(gè)服務(wù)站點(diǎn)均配置了相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌、自行車、鎖樁、自助查詢服務(wù)終端、卡票服務(wù)系統(tǒng)等?！笆忻窨梢岳U納200元押金辦理“公共自行車借車卡”，還可以通過下載手機(jī)APP，通過支付寶支付押金后租車，租車第一個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，之后每小時(shí)收取1元?！绷_俊鋒說。
“項(xiàng)目的建設(shè)，將以加快全縣城市化進(jìn)程、改善城區(qū)交通環(huán)境和空氣質(zhì)量、構(gòu)建易居和諧城市、滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的生活需求為目標(biāo)，進(jìn)一步解決城市出行難、停車難問題，在打造“低碳環(huán)保，綠色出行”民生工程的同時(shí)，成為寶豐城市建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線。”許紅兵說。（楊國棟）
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