
遠看似太空站 近看似UFO
“遠遠望去,如同一座氣勢恢宏的太空站;走到近前,如同一艘碩大無比的飛碟……”近日,不少網(wǎng)友驚艷:這不是在看科幻電影,這是新鄭機場即將建成啟用的T2航站樓及相關配套工程,能讓你瞬間穿越到科幻世界里去!今年年底,鄭州機場T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國成立以來河南投資最大的單體項目——河南“天字一號”工程,如今,該項工程進展如何?記者進行了打探。
進展
T2航站樓內部普裝全部完成
昨日上午,記者來到鄭州機場T2航站樓換乘中心項目工地,遠遠望去,銀色的外衣、流線型設計,還真像一艘碩大無比、蓄勢待發(fā)的飛碟,在陽光的照射下熠熠生輝。一位路過鄭州的云南旅客很興奮,他表示自己剛把航站樓換乘中心的照片發(fā)到朋友圈,就招來朋友們的“羨慕嫉妒恨”了?!斑h遠望去,如同一座氣勢恢宏的太空站;走到近前,如同一艘碩大無比的飛碟?!?/p>
中建三局相關人士告訴記者,隨著9月21日機場二跑道飛行校驗工作順利完成,標志著鄭州機場二期工程投運正式進入了“倒計時”階段。目前,T2航站樓主體已全部完工,內部普裝全部完成,正在進行小商鋪的精裝修工程和設備的安裝調試。
根據(jù)計劃,T2航站樓將在9月底完成竣工驗收,9月30日完成設備調試;10月將進行T1和T2航站樓的轉場演練等工作,確保今年年底正式通航。
換乘中心
正在進行收尾工作
作為鄭州機場二期最“高大上”的項目——機場綜合交通換乘中心(GTC),屋面鋼網(wǎng)架工程已經(jīng)基本完成,正在進行屋面天花板的安裝收尾工作。今年年底計劃與T2航站樓同步啟用,屆時鄭州—機場的城際鐵路也將開通運營。
T2航站樓和“GTC”建成后,鄭州機場將實現(xiàn)客運“零距離”換乘,也是繼上海虹橋機場之后,全國第二個將城際鐵路、高速公路、軌道交通等多種交通方式有效銜接的機場。
設計
登機廊橋達71個,能免去乘客坐擺渡車不便
T2航站樓采用國際先進的人性化設計理念,功能十分完備:新航站樓由主樓和東南、東北、西南、西北4個指廊以及內連廊組成。主樓為地上4層,一層為行李處理層,二層為到達層,三層為候機層,四層為出發(fā)大廳。局部地下兩層。地下二層為穿越T2航站樓的城際鐵路、地鐵,地下一層為部分設備機房和通往城鐵及地鐵站的交通走道。
除了建筑外觀上的優(yōu)美時尚設計外,新航站樓在設計上也更加人性化。據(jù)悉,T2航站樓的值機島都設計在航站樓正中間,旅客從值機島走到最遠的值機口,步行距離也都在600米以內,而且登機廊橋達到71個,免去乘客坐擺渡車的不便。
規(guī)模是現(xiàn)有航站樓的數(shù)倍
據(jù)了解,1997年建成通航的鄭州機場,承載能力嚴重不足。鄭州機場二期擴建工程,將建設3600米長的第二跑道,是目前等級最高的跑道,可以滿足當前世界最大的客機A380起降需求。T1航站樓設計客流量為1580萬人,T2航站樓設計客流量為2900萬人。
建成投用后,鄭州機場的客貨運能力都將進一步增強。二期擴建工程完工后,鄭州機場將直接進入中國十大國際機場的行列之中。(記者 詹莉莉/文 網(wǎng)絡照片)
1月9日,記者從鄭州鐵路局獲悉,10日起鄭機城鐵使用新圖,正式迎來跨線運營,調整后開行列車46列,開封至新鄭機場最快57分鐘,焦作至新鄭機場1小時20分鐘。
12月22日,由中建三局鄭州分公司承建的,鄭州新鄭國際機場T2航站樓,召開了二期擴建工程轉場投運動員大會,意味著這個新中國成立以來河南省單體投資額最大的項目正式投運。
鄭州新鄭國際機場—西華高速公路起點位于新鄭機場,終點與商周高速相接,全長106.3公里,在周口市境內全長59.652公里,其中扶溝縣30.136公里,西華縣29.516公里,按雙向四車道高速公路建設標準,路基寬28米,設計時速120公里/小時。
11月2日上午,市長劉繼標以現(xiàn)場辦公會的形式主持召開中心城區(qū)重點建設項目第28次協(xié)調推進例會,協(xié)調解決漢陽北路改造提升、新鄭機場至周口高速連接線、太清路改造提升三路建設中遇到的困難和問題,督促項目建設加快推進。市委常委、副市長劉國連,市政協(xié)副主席、市發(fā)改委主任程新華。市政府秘書長張繼林等陪同現(xiàn)場辦公。
昨日,記者了解到,鄭萬高鐵河南段動工的同時,新鄭機場至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設。
昨日,記者了解到,鄭萬高鐵河南段動工的同時,新鄭機場至鄭州南站的城際鐵路也于10月30日全線開工建設。
今年年底,鄭州機場T2航站樓啟用,總投資超過180億元。作為新中國成立以來河南投資最大的單體項目——河南“天字一號”工程,如今,該項工程進展如何?記者進行了打探。
今年年底,鄭州機場T2航站樓啟用,總投資超過180億元。
7月5日,鄭州至機場(新鄭機場)城際鐵路部分路面已完成鋪軌。目前,整體工程建設進入沖刺階段,
提前對繼上海虹橋機場之后,第二個擁有綜合交通運輸體系的“高大上”機場進行探訪,T2航站樓在細節(jié)設計上彌補了T1航站樓的多個不足,比如行李托運更加便捷、停車位更多。
提前對繼上海虹橋機場之后,第二個擁有綜合交通運輸體系的“高大上”機場進行探訪,T2航站樓在細節(jié)設計上彌補了T1航站樓的多個不足,比如行李托運更加便捷、停車位更多。
提前對繼上海虹橋機場之后,第二個擁有綜合交通運輸體系的“高大上”機場進行探訪,T2航站樓在細節(jié)設計上彌補了T1航站樓的多個不足,比如行李托運更加便捷、停車位更多。
機場工作人員從值機、安檢、候機、登機等全程陪同。
1月1日至12日,鄭州新鄭國際機場“托運”兒童日趨增多,單獨乘坐飛機、無成人陪伴的兒童日均近20人,其中1月8日這一天有近百名無陪兒童乘機。
今后,河南與南美洲之間國際貨物可以實現(xiàn)快速雙向直轉,增加了鄭州機場貨運航線輻射范圍,將進一步助推鄭州國際航空貨運樞紐建設。該航線開通后,鄭州機場貨運航線達到30條,全貨機通航城市33個。
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