11月16日下午,信陽市郵政分公司郵件處理中心一片繁忙景象。裝滿郵件的車輛進出有序,2萬平米的處理中心場地,南來北往的郵件堆積如山,分揀、轉運的員工,或電子掃描,或郵件裝卸,各有分工,滿而不亂。
“進入2016年‘雙十一’以來,信陽市分公司進出郵件激增,由原來的每天3萬件左右,達到7萬件,達44.32萬件,超過往常的2倍以上,但我們按照‘雙十一’郵件“三進三出”要求,增加人力百多人,加班車30余趟次,爭取做到郵件100%規(guī)范操作,100%按時送達,100%無差錯三個百分之百?！毙抨柺朽]政分公司總經(jīng)理謝衛(wèi)星如此說。
網(wǎng)運部主任王建華說,針對項目寄遞量的實際情況,按照郵件流量流向,制定科學合理的發(fā)運計劃方案,確保網(wǎng)運流暢。負責與省公司做好對接,做好合理規(guī)劃,出臺預案,防止積壓延誤。按照郵件流量流向,向總部申請臨時線路,對107個省際分揀封發(fā)局,數(shù)量達到整車運輸量的,按照一件一總包(優(yōu)先采用總包號與郵件號一致),整車散件外走方式,進行點對點封發(fā),采用直遞運輸方式直達接收局。不足整車數(shù)量的,對省會城市進行點對點的封發(fā)運輸。
信陽郵政郵件處理中心,為國家二級郵件中心局,2萬平米的場地,日處理能力30萬件以上,為了應對今年“雙十一”,在旺季來臨之前,提前安裝自動傳送帶,安檢設備、信息處理設備,一兩百人分成四班倒,人休設備不休,輪番作業(yè),大大提高效率。在“雙十一”期間,分轉科現(xiàn)有員工和臨時外聘人員180多,大多同志感冒發(fā)燒,但沒有一個請假休息的,黨員干部更是沖鋒在前,分轉科的楊蔭峰科長燒的嗓子啞了,24小時吃住在處理中心。他說:我們在預案上,根據(jù)裝車處理場地不同,4車同時裝卸作業(yè),每車配備4-6人,每車平均裝載4000件,2小時裝車時間要求,12小時處理24車,高達96000件,今年進出郵件實際發(fā)生在7萬件左右,所以我們不慌不忙地能夠應對生產(chǎn)高峰。
在信息接收方面,負責與收寄處理小組在信息方面的溝通聯(lián)系,按收寄封發(fā)時間或頻次,對應編組登記發(fā)運整車編號。對網(wǎng)倉數(shù)據(jù)按107個省際分揀封發(fā)局進行省際整理,信息發(fā)送工作;與封發(fā)處理小組保持溝通聯(lián)系,通知郵件收寄處理信息。
運輸科科長丁尤瑩說,我們按照“三進三出”要求,即郵件不得在處理中心超過3個小時要求,出口郵件每天保證一個班次,進口郵件不論班次,有多少車就加多少趟次,市內一天八九次,縣區(qū)少則三四班次,多則十多班次。管理員蔡濤、運輸班長周義春小孩上學請親戚接送,24小時撲在工作中。周義春說,連日來我們早期晚歸,5點起床出班,晚上十一二點歸班,吃住在處理中心休息,一切為了“雙十一”。 (徐生力)
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